Shipbuilding

이미지
이미지
이미지
이미지

Anti-Heeling System

차량 선적 및 하역 작업 중 선박이 기울어지는 것(Heeling)을 자동으로 감지하고 양방향 프로펠러를 통해 균형을 맞추는 시스템입니다.

영상

특징

- 주요 기능: 화물 적재 및 하역 시 밸러스트(Balast) 물을 양쪽 탱크 간 펌핑하여 선박의 기울임(경사각)을 자동으로 평형 유지시킵니다.

- 주요 구성: 경사계가 포함된 주 제어판넬(Main Control Panel), 펌프 시동기 판넬, 양방향(가역 추진), 공압 작동 밸브 등으로 구성됩니다.

- 제어/모니터링: 기울임 각도, 고장 신호 및 시스템 상태가 중앙에서 제어 및 모니터링됩니다.

- 비상 조치: 수동 비상 스위치가 제공되며, 무인 운항의 경우, 최대 허용 경사각 도달 시 자동으로 시스템을 중지시키는 장치가 추가됩니다.

문서

  • Anti-Heeling System_Catalogue.pdf

  • Anti-Heeling System_Drawing.pdf

관련 규정

  • GL I Part 6 Chapter 2 Section 17 B 2.2
  • 펌프 양단에 밸브가 적용되어야 한다.
  • 펌프와 밸브는 원격제어가 되어야 한다. 하나의 제어패널에 제어장치들은 정리되어야 한다.
  • 정전시 자동으로 안전상태로 복구될 수 있는 최소 한 개의 밸브가 적용되어야 한다.
  • 형식승인을 갖춘 제어패널에 밸브의 닫힘 상태를 표시할 수 있어야 한다.

SPEC

CATEGORY MODEL SIZE CAPACITY (㎥/h) POWER (kW) LENGHT (mm) WEIGHT (kg)
PUMP TKT_AHP_V250 5K-250A 200 ~ 500 22 ~55 650 190
TKT_AHP_V300 5K-300A 500 ~ 1,000 55 ~ 110 700 230
TKT_AHP_V400 5K-400A 1,000 ~ 2,000 110 ~ 175 900 450
IMPELLER F-18 250A 200 ~ 500 × 15 m 22 ~ 55 - -
F-20 300A 500 ~ 1,000 × 18 m 55 ~ 110 - -
F-15 400A 1,000 ~ 1,500 × 20 m 110 ~ 60 - -